Especialista en Sistemas Electrónicos Náuticos en Valenciaa

Instalación, calibración y mantenimiento profesional para yates, veleros, catamaranes y embarcaciones a motor en la Comunidad Valenciana.

¿Problemas eléctricos y/o electrónicos en tu barco?

Instalación y Configuración de Sistemas de Navegación

Servicio completo para: Yates, Veleros, Catamaranes, Trimarans, Goletas, Embarcaciones a motor.

Incluye

  • Integración radar + AIS + GPS
  • Calibración de piloto automático
  • Ajuste de sonda y transductores

Mantenimiento y Calibración Profesional de Electrónica Marina

Realizamos revisiones periódicas para:

  • Verificación de señal GPS
  • Ajuste de piloto automático
  • Revisión de cableado y conexiones marinas
  • Diagnóstico de consumos eléctricos
  • Actualización de firmware

Instalación y Sustitución de Sistemas de Estabilización y Balanceo

Especialistas en sistemas como: Seakeeper, Flaps eléctricos e hidráulicos:

  • Instalación de giroscopios estabilizadores
  • Sustitución de actuadores de flaps
  • Calibración electrónica del sistema de trimado
  • Integración con sistema de navegación
A tranquil summer scene of moored boats in a harbor, with clear skies and calm waters.

Integración Eléctrica Completa para Embarcaciones

Además de electrónica avanzada, realizamos:

  • Cuadros eléctricos náuticos
  • Sistemas 12V / 24V / 220V
  • Inversores y  arrancadores suaves.
  • Cargadores inteligentes
  • Bancos de baterías AGM, GEL y Litio

 

Certificado con

¿Por qué elegirnos como especialistas en electrónica náutica en Valencia?

Experiencia real en instalación Garmin y Simrad

Especialización en embarcaciones de recreo

Diagnóstico profesional con instrumentación técnica

Presupuesto claro antes de intervenir

Preguntas frecuentes

El precio depende de:

  • Modelo del equipo (pantalla, radar, AIS, piloto automático)
  • Estado de la instalación eléctrica actual
  • Integración con red NMEA 2000 existente
  • Necesidad de nuevos transductores o cableado

En instalaciones completas en yates o veleros, el coste varía según complejidad técnica, no solo por el equipo.

Antes de presupuestar, realizamos diagnóstico en puerto para evitar errores de cálculo y sobrecostes posteriores.

Se recomienda revisar y recalibrar:

  • Después de varada
  • Tras sustitución de sensores
  • Si hay desvíos de rumbo
  • Una vez al año como mantenimiento preventivo

Una mala calibración aumenta consumo, genera correcciones constantes y afecta la estabilidad en navegación.

Sí.

Realizamos intervención directa en amarre para:

  • Diagnóstico
  • Instalación
  • Calibración
  • Sustitución de equipos

Sin necesidad de traslado a taller, salvo intervención estructural compleja.